'모래사장'에 해당되는 글 9건

  1. 2019.07.18 [포르투갈] 코스타 노바 ① (2)
  2. 2019.06.10 [포르투갈] 베나길 동굴 ② (2)
  3. 2018.09.20 [베트남] 다낭 ② (2)
  4. 2018.05.31 [호주] 그레이트 오션 로드 ② (2)
  5. 2018.04.13 [호주] 울런공 ② (2)

 

 

아베이루에서 멀지 않은 코스타 노바(Costa Nova do Prado)로 차를 몰았다. 마을 대부분의 가옥을 알록달록한 줄무늬로 칠해 놓은 곳이라 특이한 풍경에 환호하는 사람들이 많이 찾는다. 요즘엔 한국에도 많이 알려져 포르투(Porto)에서 당일치기로 다녀가는 사람들이 꽤 늘었다. 아베이루 석호(Aveiro Lagoon) 위에 놓인 다리를 건너면 나타나는 바라(Barra)에서 잠시 차를 세우고 해변으로 들어섰다. 긴 모래사장과 제법 높은 등대가 눈에 들어왔다. 여름철 성수기가 지난 탓인지 인적이 드문 해변은 쓸쓸함만 물씬 풍겼다. 코스타 노바에 도착해서도 마을보다 비치부터 먼저 찾았다. 여기도 바라 해변처럼 한산함이 우릴 맞았다. 대서양의 거센 파도만 쉬지 않고 몰려오는 단조로운 풍경이 전부였다. 잠시 모래 위를 거닐다가 해변을 벗어났다. 마을로 향하다가 중간에 작고 예쁜 성당을 발견했다. 오렌지색 지붕을 한 옛 건물은 문이 닫혔고 2000년에 새로 지은 성당은 문을 열어 놓았다. 팔각형 모양으로 만든 외관도 특이했지만, 타일로 심플하게 처리한 중앙 제단과 무슨 장식처럼 만들어 놓은 파이프 오르간은 난생 처음 접하는 스타일이라 놀랍기까지 했다.

 

 

 

코스타 노바로 가는 도중에 잠시 들른 바라 비치엔 포르투갈에서 가장 크다는 등대가 자리잡고 있었다.

 

 

아베이루 라군에서 무엇인가를 채취하고 있는 어부들

 

 

 

코스타 노바 비치도 바라 비치와 분위기가 크게 다르진 않았다. 한적하고 쓸쓸함이 가득했다.

 

해변과 마을 사이에 자리잡은 초원 뒤로 형형색색의 가옥들이 모습을 드러냈다.

 

 

 

 

마을에서 좀 떨어진 초원 위에 세워진 마트리스 성당(Igreja Matriz)는 건축 양식이나 내부 장식이 무척이나 새로웠다.

 

 

해변에서 가까운 위치에 있는 집들도 줄무늬를 사용한 것이 눈에 띄었다.

 

 

 

 

아름다운 골목 풍경을 감상하며 줄무늬 가옥이 밀집된 석호 쪽으로 걸어갔다.

 

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  1. 해인 2019.11.15 04:36  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    흐려서 조-금 아쉬웠지만 비 안온게 그나마 다행이였죠. 역시 바닷가와 인접해서 그런지 이 날 느꼈던 바람도 생생해요. 모자가 날라갈 정도로 많이 불었는데!

 

 

베나길 비치로 내려섰다. 타루가(Taruga)란 업체에 보트 투어를 신청했다. 성수기에는 기다리는 사람이 많다고 들었지만, 우리는 30여 분 기다려 바로 보트를 탈 수 있었다. 비치를 출발한 보트는 오른쪽에 있는 동굴을 하나 먼저 보고 베나길 동굴로 향했다. 보트를 타고 동굴 안으로 들어갔다. 동굴은 폭이 30m쯤 되는 돔형이었다. 바다와 모래사장이 반반을 이루고 있었다. 보트에서 보는 동굴 풍경은 인스타그램에서 본 사진에 비해 그다지 다이나믹하지가 않았다. 비치에서 광각렌즈로 찍은 사진으로 보였는데, 보트를 타고 온 사람은 아쉽게도 비치에 내리지 못 한다. 그럴 줄 알았으면 혼자서라도 카약을 타고 올 걸 그랬나 싶었다. 동굴에서 5분 정도 머물다가 밖으로 나왔다. 다시 동굴 두세 군데를 더 들렸다. 보트는 마리냐 비치(Praia de Marinha)까지 갔다가 거기서 방향을 돌렸다. 굉장한 속력으로 베나길 비치로 돌아왔고 그걸로 투어는 모두 끝났다. 한 시간 정도 걸리지 않았나 싶다.

 

베나길 비치로 내려서 타루가란 업체에 보트 투어를 신청했다.

 

 

 

우리가 탈 보트를 기다리는 사이에 베나길 비치를 거닐며 해변 풍경을 눈에 담았다.

 

보트에 오르기 위해선 신발을 벗고 발을 바닷물에 담가야 했다.

 

 

 

베나길 비치를 나와 오른쪽에 있는 동굴을 방문하는 것으로 보트 투어를 시작했다.

 

 

 

 

 

 

드디어 보트를 타고 베나길 동굴에 들어섰지만 보트에서 보는 동굴 풍경은 기대에 많이 못 미쳤다.

 

 

 

베나길 동굴을 나와 두세 군데 더 동굴을 돌아보았다.

 

 

마리냐 비치에서 방향을 돌려 베나길 비치로 돌아왔다.

 

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  1. 인에이 2019.06.11 00:21 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    자연의 신비로움이네요 잘보고 갑니다:)




다낭을 세계적인 휴양지로 만든 것은 아무래도 그 길이가 20km에 이르는 미케(My Khe) 비치일 것이다. 베트남에서 가장 유명한 해변으로 바닷가를 따라 고급 리조트가 형성되어 있다. 베트남 전쟁에 참전했던 미군들이 휴양소로 썼던 곳으로도 유명하다. 다낭 역에서 5km 거리를 걸어 미케 비치에 닿았다. 비치로 갈 때는 한강 다리(Cau Song Han), 돌아올 때는 용다리(Cau Rong)를 이용하여 한강을 두 번이나 건넜다. 폭도, 길이도 엄청 넓은 모래사장엔 사람이 없이 무척이나 한산했다. 하얀 모래만 여유롭게 푸른 바다와 대비를 이루고 있었다. 모래사장에 둥근 모양의 바구니 배가 많이 놓였는데, 이 배의 용도가 무엇인지 궁금증이 일었다. 설마 이 작은 배로 고기를 잡는 것은 아닌지 모르겠다. 해변엔 사람도 별로 없는데 할머니 한 분이 모래사장에 자리를 잡고 생선을 팔고 있었다. 풍경이 모두 정지된 듯했다. 한때 포브스지에 의해 세계 6대 비치로 꼽혔다는 이야기가 어째 신기루 같아 보였다.




한강 다리에서 바라본 풍경. 오른쪽으론 용다리가 보였고 왼쪽 뒤로는 다낭의 스카이라인이 눈에 들어왔다.


길이 666m의 용을 설치한 용다리를 건너고 있다. 주말 저녁에는 용의 머리에서 불을 내뿜는 쇼도 벌인다고 한다.


한강을 건너 미케 비치가 있는 지역으로 들어섰다.





미케 비치에 도착하니 드넓은 해변에 인적이 드물어 스산한 분위기를 풍겼다.







바가지 모양을 한 둥근 배가 해변 여기저기에 흩어져 있었다.





지나는 사람이 많지 않은 모래사장에서 생선을 팔고 있는 할머니


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  1. justin 2018.10.24 17:46  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    몇 월달에 가신거에요? 비수기인가 봅니다~ 아니면 다들 해변가 말고 숙소에만 콕콕 박혀 노느라고 한산한가봅니다. 저랑 잘 맞지는 않지만 다낭 같은 휴양지를 고를때 대부분이 숙소가 얼마나 좋은지만 따지지 그 주위에 명소 같은 곳은 주의깊게 보지 않더라구요~




12사도 바위에서 버스로 서진을 했다. 브이 라인 버스를 타면 좋은 점이 그레이트 오션 로드에 있는 관광 명소에 잠시 멈춰 승객들에게 구경할 시간을 주는 것이었다. 15분 정도 여유를 주었음에도 별 어려움없이 둘러볼 수 있었다. 12사도 바위에서 조금 올라가니 로크 아드 고지(Loch Ard Gorge)가 나왔다. 1878년 런던에서 멜버른으로 가던 로크 아드란 배가 이 근방에서 침몰했고, 54명의 탑승객 중에 두 명만 살아남았다고 한다. 그 배 이름을 따서 바위에 이름을 붙였다. 바닷물에 침식된 바위가 갈라져 조그만 협곡을 만들었고 그 사이로 바닷물과 모래사장이 들어섰다. 계단을 타고 모래사장으로 내려설 수 있었다. 12사도 바위에서 가까운 곳에 있기 때문인지 여길 방문하는 사람들도 상당히 많았다.

 

포트 캠벨(Port Campbell)을 지나 찾아간 런던 아치(London Arch)는 원래 런던 브리지로 불렸다. 두 개의 아치 모양으로 형성된 바위였는데, 1990년 육지쪽의 아치가 무너지면서 하나만 남게 되었고 그에 따라 이름도 런던 아치로 불리게 되었다. 다음에 버스가 멈춘 곳은 아일랜즈 만(Bay of Islands)이란 곳이었다. 여긴 당일 여행 코스에 들어가지 않는지 사람들이 붐비진 않았다. 여기도 역시 바다에 돌기둥이 남아 있었고, 바다로 돌출된 바위들이 다양한 형태를 취하고 있었다. 쉽게 볼 수 있는 풍경은 아니었지만 그렇다고 대단하다는 느낌은 없었다. 버스가 종착점으로 달려 워남불(Warnambool) 역에 내려주었다. 워남불은 그레이트 오션 로드의 서쪽 끝단으로 인구 35,000명을 가진 꽤 큰 도시였다. 1850년대 빅토리아 골드러시 당시에 물자를 실어 나르는 항구로 발전을 했던 도시다. 시간적인 여유가 없어 도심을 둘러보지는 않았다.


브이 라인 버스를 타고 포트 캠벨이 있는 쪽을 향해 우회전을 했다.







바닷물에 의한 침식으로 형성된 로크 아드 고지는 일종의 협곡으로 그 안에 바다와 해변이 들어서 있었다.





런던 브리지로 불리던 곳이 아치 하나가 무너지면서 런던 아치로 불리게 되었다.






푸른 바다를 배경으로 돌기둥과 해안 절벽이 늘어서 있는 아일랜즈 만




붉은 벽돌로 지은 워남불 기차역은 1890년에 오픈한 역사를 가지고 있었다.

여기서 기차를 타고 4시간 가까이 걸려 멜버른에 도착했다.


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  1. justin 2018.06.15 21:27  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    런던 브리지 원래 어떻게 생겼는지 궁금하네요~ 어쩌다가 하나만 남아서 런던 아치가 됐을까요? 브이라인 버스는 말그대로 그레이트 오션 로드를 효도관광식으로 둘러보고 오는 수단이네요!

    • 보리올 2018.06.16 02:39 신고  댓글주소  수정/삭제

      아치 하나가 무너지기 전 사진이 있어 여기 올리려 했더니 안 되는구나. 구글 위키피디아에서 검색해 직접 확인해 보렴.



울런공 헤드 등대가 있는 프래그스태프 포인트에서 맘껏 남대양의 시원한 풍경을 눈에 넣었다. 바닷가 바위 끝에 서서 엄청난 파도가 밀려오는 장면도 지켜봤다. 다이내믹한 파도는 마치 하와이에서 보았던 것과 비슷했다. 그 높은 파도를 타기 위해 바다로 뛰어드는 친구들이 몇 명 있었다. 한 번 파도를 타는데 그 준비에 시간이 꽤 많이 걸렸다. 해변으로 내려서 모래 위를 걸었다. 사람이 없어 나 혼자 해변을 독차지하다시피 했다. 아무리 평일이라 해도 이렇게 좋은 모래사장에서 해수욕을 하거나 선탠을 즐기는 사람이 없다는 것이 오히려 신기했다. 해변은 끝도 없이 길었다. 앞으론 검은 연기를 뿜어내는 공장이 있었고, 뒤를 돌아보면 울런공 헤드 등대가 눈에 들어왔다. 중간에 있는 출구에서 해변을 벗어나 랭 공원(Lang Park)으로 들어섰다. 사실 공원보다는 그 옆에 있는 일라와라(Illawarra) 맥주 공장이 더 관심을 끌었고, 거기서 직접 만든 맥주, 섬머 에일(Summer Ale) 한 잔을 마시니 갈증이 모두 사라지는 것 같았다.





우리에겐 꽤나 위협적으로 보이는 커다란 파도를 타고 서핑을 즐기는 사람들이 눈에 띄었다.




바닷가 바위 위에서 찾아낸 여러 가지 문양들








아무도 없는 광활한 해변을 홀로 거닐며 드넓은 남대양을 마음껏 즐길 수 있었다.



해변에서 벗어나 시민들을 위한 행사장으로 잘 알려진 랭 공원으로 빠져 나왔다.




직접 만든 맥주를 파는 일라와라 맥주공장에서 잠시 휴식을 취했다.



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  1. justin 2018.05.02 16:38  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    시원한 파도를 보시면서 해변가를 거닐고 유종의 미로 맥주공장에서 직접 생산한 시원한 맥주로 끝내는 기분이 어떤 것인가 상상해보았습니다. 정말 짜릿할 것 같습니다!

    • 보리올 2018.05.04 01:27 신고  댓글주소  수정/삭제

      해변을 걷는 일도 트레킹과 별반 다르지 않더라. 시원한 맥주 한 잔이 간절하던 차에 맥주공장을 발견하곤 얼마나 기뻤는지 모른다.