산을 좋아하는 탓에 독일 최고봉 추크슈피체(Zugspitze, 2962m)를 그냥 지나칠 수가 없었다. 예전부터 추크슈피체의 존재를 모르진 않았지만 독일 최고봉이란 정도로 일부러 오기는 쉽지 않았다. 독일과 오스트리아의 국경에 자리잡은 추크슈피체는 히틀러가 독일을 통치하던 시절인 1936년에 동계올림픽을 개최한 곳이기도 하다. 아침에 일어나 날씨부터 확인했더니 하늘에 구름이 많긴 했지만 주변 산들이 모두 보이기에 추크슈피체로 차를 몰았다. 정상으로 오르는 케이블카는 그 비용이 엄청 비쌌다. 1인당 58유로라니 몽블랑에 있는 에귀디미디로 오르는 것보다도 비쌌다. 추크슈피체 정상부가 구름에 가려 있는 것도 티켓 구입에 망설임을 주었다. 상황 판단이 쉽진 않았지만 여기까지 왔으니 어쩔 수 없다는 생각이 들었다. 조만간 구름이 걷히는 요행을 바라는 마음도 있었다.

 

꽤 많은 사람을 실은 케이블카는 단숨에 고도 2,000m를 올려 추크슈피체 정상에 닿았다. 하지만 우리에게 운이 따르진 않았다. 정상부가 구름 속에 잠겨 아무 것도 보이지 않았다. 라운지와 전망대를 돌며 속히 구름이 걷혀 파란 하늘과 파노라마 풍경이 나타나기를 고대했지만 구름은 미동도 하지 않았다. 오히려 구름 속에서 빗방물까지 돋기 시작하고, 기온도 영하로 내려갔는지 추위가 대단했다. 구름 사이로 황금십자가가 세워진 정상이 어슴프레 보여 간신히 사진에 담았다. 날씨가 나쁜데도 케이블카는 연신 사람들은 쏟아낸다. 브라트 부르스트를 시켜 먹으며 두 시간을 버틴 끝에 더 이상 기다리는 것은 시간 낭비라 싶어 하산하기로 했다. 케이블카로 다시 내려왔다. 섭섭한 마음을 아입 호수(Eibsee)에서 풀었다. 케이블카 탑승장 바로 옆에 있는 아입 호수는 해발 973m에 있는 호수로 맑고 깨끗하기 짝이 없었다. 호수를 에워싼 나뭇가지에 단풍이 들어 가을 냄새도 물씬 풍겼다.

 

 

 

케이블카로 추크슈피체를 오르는 도중에 장쾌한 산악 풍경이 눈길을 사로잡았다.

 

 

 

 

 

 

추크슈피체에 세워진 라운지와 전망대가 구름에 가려 모든 것이 흐릿했다.

추크슈피체 정상에 황금십자가가 세워져 있었다.

 

 

 

날씨가 춥고 궂은데도 라운지 밖에선 소시지를 구워 파는 가게가 성업 중이었다.

 

 

라운지 안에 있는 카페엔 맛있게 드세요란 한글 문구가 적혀 있었다.

 

 

케이블카 탑승장 인근에 있는 아입 호수 주변엔 붉고 노랗게 변한 단풍이 눈에 띄었다.

 

 

 

수려한 산자락을 배경으로 맑은 호수가 자리잡고 있어 아름다운 산악 풍경을 선사했다.

 

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  1. 묭수니 2019.11.14 22:22 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    네셔널 지오그레픽을 보는것 같아요.!!감동!!
    산에서도 먹음직 스러운 소세지를 볼수있다니 독일임을 실감하게 하네요^^

    • 보리올 2019.11.14 23:26 신고  댓글주소  수정/삭제

      이렇게 붕 띄워주시면 제가 나중에 내셔널 지오그래픽 작가인양 시건방을 떨지도 모릅니다. 격려의 말씀 정말 고맙습니다.

  2. 해인 2019.11.15 02:13  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    2시간을 기다렸는데도 구름이 걷히지 않아서 섭섭한 마음안고 내려오신거 너무 공감x100합니다. 여행은 날씨가 다 한다 라는 말 요즘에 많이 돌던데.. 흐린 여행도 나름 운치가 있지만 독일의 최고봉에서는 날씨가 맑았으면 더 더 더 좋았겠네요.



뉴질랜드 남섬에 있는 루트번 트랙(Routeburn Track)을 들기 위해 테아나우(Te Anau)에서 더 디바이드(The Divide)로 이동했다. 지난 번에는 하루 종일 비가 내려 경치를 제대로 즐기지 못 한 탓에 비록 산장에서 하룻밤 자고 아침 일찍 나와야 하는 촉박한 일정에도 불구하고 키 서미트(Key Summit, 해발 918m)를 오르고 싶었기 때문이다. 루트번 트랙은 밀포드 트랙에 비해 공원 당국의 통제가 그리 심하지 않다. 캠핑도 가능하고 양방향으로 진행할 수가 있어 여러 가지 옵션을 구사할 수 있다. 걷기가 쉽고 마음이 편한 밀포드 트랙과는 달리 장쾌한 산악 풍경을 가지고 있어 솔직히 난 밀포드 트랙보다 루트번 트랙을 훨씬 더 좋아한다.

 

화창한 날씨를 즐기며 디바이드를 출발했다. 경사가 가파르진 않았지만 꾸준한 오르막이 계속되었다. 비치(Beech)라 불리는 너도밤나무 숲을 지나 30분만에 키 서미트로 갈리는 지점에 닿았다. 여기서 키 서미트까지는 왕복 한 시간이 소요된다. 다들 배낭을 내려놓고 키 서미트로 향하는데 난 배낭이 무겁지 않아 그냥 메고 갔다. 완만한 경사의 지그재그 길을 걸어 키 서미트 정상에 올랐다. 알파인 네이처 워크(Alpine Nature Walk)를 지나 말란 호수(Lake Marlan)가 보이는 전망대에 도착한 것이다. 키 서미트를 싸고 있는 봉우리들과 멀리 홀리포드 밸리(Hollyford Valley)가 파노라마로 펼쳐졌다. 다시 갈림길로 내려와 하우든 산장(Howden Hut)으로 향했다. 일찍 산장에 도착한 탓에 호숫가를 산책하고 침상에 누워 낮잠을 자면서 시간을 보내야 했다. 모처럼 여유로운 하루였다.




밀포드 사운드로 가는 도로 상에 있는 더 디바이드에 도착해 루트번 트랙으로 들어섰다.


꾸준한 오르막이 이어지는 루트번 트랙


루트번 트랙에도 담비의 일종인 스토우트(Stoat)를 포획하기 위한 덫이 여기저기 설치되어 있었다.



너도밤나무 숲


키 서미트로 갈라지는 갈림길에 도착했다.




화창한 날씨에 푸른 하늘, 멋진 구름까지 가세해 아름다운 풍경을 만들었다.




알파인 메도우즈와 작은 연못이 있는 알파인 네이처 워크를 걸었다.



해발 918m의 키 서미트에 올랐다. 말란 호수를 볼 수 있는 전망대가 있었다.


하산 길에 마주친 너도밤나무 고목


하우든 산장


하우든 호수에 석양이 내려 앉았다.



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  1. justin 2017.09.12 17:59  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    제가 갔었을때는 비가 내리고 구름이 잔뜩 끼어서 보지 못한 풍경이 저렇게 아름다웠군요! 루트번은 끝까지 종주를 못 해서 다시 한번 꼭 가보고 싶습니다~!

 

손님들 덕분에 나이아가라 폭포(Niagara Falls)를 다시 찾았다. 캐나다에선 워낙 유명한 관광지라 여러 번 온다고 해도 전혀 이상하지 않은 곳이다. 버스에서 내리니 천둥을 울리는 듯한 폭포 소리가 가장 먼저 우릴 반긴다. 그 소리에 두근두근 뛰던 가슴이 일시에 멎는 것 같았다. 펜스가 있는 폭포 가장자리로 다가간 일행들 입에서 우와 소리가 동시에 터져 나왔다. 세계 3대 폭포 가운데 하나인 나이아가라 폭포에 대해선 귀가 아프게 들었겠지만 직접 자신의 눈으로 바라보는 감동에 어찌 비할 바가 있으랴 싶었다. 붐비는 인파 사이를 헤집고 다니며 캐나다에 있는 말발굽 폭포(Horseshoe Falls)와 하류 쪽에 위치한 미국 폭포(American Falls)를 둘러보았다. 낙차는 53m로 그리 높은 편은 아니지만 폭이나 수량은 실로 엄청났다. 하지만 물보라가 너무 심해 폭포를 자세히 들여다 보는 것은 거의 불가능했다. 그 거대한 물보라는 나이아가라 폭포를 더욱 신비스럽게 보이게 했다.

 

지상 160m 높이에 있는 타워 호텔 라운지에서 점심을 먹었다. 이곳은 나이아가라 폭포를 하늘에서 내려다볼 수 있는 곳으로 유명하다. 우리 눈 아래로 펼쳐진 파노라마 풍광 때문에 스테이크가 어디로 들어갔는지도 모를 지경이었다. 오후엔 보트를 타고 폭포 아래로 들어가기로 했다. 안개 숙녀(Maid of the Mist)란 보트 이름이 무척 낭만적으로 다가왔다. 나도 처음 타보는 보트였는데, 이 보트 크루즈는 1846년부터 시작했다고 하니 그 역사가 꽤 긴 편이다. 폭포를 아래에서 올려다 보는 것은 위에서 보는 것과 느낌이 완전히 달랐다. 하얀 물보라와 엄청난 굉음이 뒤엉켜 예상치 못한 장관을 만들어내고 있었다. 비닐로 만든 우비를 걸쳤다 해도 물보라에 몸이 젖는 것은 어쩔 수 없었다. 그래도 다들 입으론 만족스런 환호성을 질러댄다. 이 물보라는 오래오래 기억에 남을 것 같았다. 물에 빠진 생쥐 모양으로 뭍으로 올라와 버스에 몸을 실었다.

 

 

토론토에서 고속도로를 달려 나이아가라 폭포에 닿았다. 유명 관광지란 명성에 걸맞게 호텔들이 즐비했다.

 

 

 

바로 눈 앞에서 엄청난 양의 폭포수가 허공으로 뚝 떨어지는 모습을 보면서 그 장엄함에 할 말을 잃었다.

 

 

보트가 폭포 아래로 접근하는 모습이 보였다. 하류 쪽으론 미국 폭포가 자태를 드러냈다.

 

 

 

 

타워 호텔 라운지에서 점심을 먹으며 내려다 본 나이아가라 폭포의 전경 또한 입이 벌어지게 했다.

 

 

보트를 타기 위해 티켓을 구입하곤 선착장으로 내려섰다.

 

 

 

 

보트는 미국 폭포를 지나 캐나다 폭포라 불리는 말발굽 폭포로 다가갔다. 폭포로 접근할수록 하늘에서 엄청난 비를 뿌렸다.

 

 

비닐 우의를 하나씩 나눠줘 몸에 걸쳤음에도 불구하고 물보라에 몸이 젖는 것을 막을 수는 없었다.

 

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  1. 문moon 2017.01.17 15:47 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    사진이나 영상으로 많이 본 나이아가라 폭포인데
    여전히 멋지네요.
    언젠가 가보고 싶습니다. ^^

  2. 김치앤치즈 2017.01.28 23:57 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    저희도 지난 주말 콧바람 쐬러 나이애가라 폭포를 찾았습니다.
    그날따라 날씨가 완전 대박...거의 봄날씨라 반팔 셔츠 차림으로 돌아다니는 사람들도 있더군요.
    날이 흐린데다 안개가 엄청 끼어 운전하고 돌아다니기는 좀 힘들었지만, 운치가 있어서 정말 좋았습니다.^^

    • 보리올 2017.01.29 11:40 신고  댓글주소  수정/삭제

      한겨울에 토론토가 봄날씨라니 완전 신기합니다. 밴쿠버도 계속 영하의 날씨였는데 요즘은 좀 풀렸습니다. 맘 먹으면 쉽게 나이아가라 폭포를 갈 수 있다니 부럽습니다.

  3. justin 2017.04.13 15:40  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아직도 기억이 선명합니다. 중학교때 사회과부도를 들여다보면서 나이아가라를 사진으로만 열심히 봤었습니다. 나중에 꼭 직접 가서 보고 싶었습니다. 그런 곳을 여러번이나 갔으니 전 그쪽으로는 소원을 이룬 셈이죠. 하지만 생각해보니 방문은 꽤 했어도 그 보트는 타보질 않았네요. 나중에 꼭 가서 타봐야겠어요!

    • 보리올 2017.04.18 14:46 신고  댓글주소  수정/삭제

      저 보트가 그래도 나이아가라 폭포의 명물인데 다음에는 꼭 타보거라. 폭포수에 흠뻑 젖어도 기분은 아마 상큼할 거다.

 

해발 282m의 트윈 픽스(Twin Peaks)에 오르면 시내를 한 눈에 내려다 볼 수 있다고 해서 그리로 향했다. 샌프란시스코엔 무려 43개의 언덕이 있는데 이 트윈 픽스에서의 조망이 가장 좋다고 했다. 그 이름에서 보듯이 쌍둥이처럼 생긴 봉우리 두 개가 서로 마주보고 있었다. 첫 번째 봉우리를 올랐다. 날씨가 맑은 날이면 금문교를 포함해 360도 파노라마 조망을 감상할 수 있다고 하지만 안개에 가려 시야가 맑게 트이지 않았다. 바다도 알아보기 어려웠다. 그나마 고층건물이 밀집한 시가지와 그 사이를 뻗어가는 도로가 눈에 들어왔고 금문교도 어디쯤에 있는지 위치는 확인할 수 있었다. 산 아래론 다닥다닥 붙어있는 주택들이 마치 레고로 만든 미니어쳐 같았다. 여기서 보는 샌프란시스코 야경이 아주 훌륭하다고 하지만 아쉽게도 밤까지 남을 여유는 없었다.

 

다시 도심으로 내려서 차이나타운으로 발길을 돌렸다. 중국인들이 1848년 샌프란시스코에 세운 이 차이나타운은 북미에서 가장 오래되었고 그 크기도 아시아를 제외하면 가장 크다고 한다. 이런 차이나타운을 통해 그들 나름의 전통과 문화를 지키고 정체성을 유지해 온 것이다. 우리가 방문한 곳 말고도 샌프란시스코에는 차이나타운이 세 개 더 있다고 한다. 중국풍의 문을 지나 안으로 들어섰다. 식당과 선물가게가 많았지만 중국인을 상대로 하는 사찰이나 약재상도 보였다. 밴쿠버에 있는 차이나타운도 꽤 규모가 있는데 여기와는 비교가 되지 않았다. 샌프란시스코나 밴쿠버 모두 전체 인구에서 중국계가 차지하는 비율 20%는 엇비슷한데 말이다. 이들은 차이나타운을 통해 신규 이민자에게 인큐베이션 역할을 톡톡히 하고 있는데 반해, 코리아타운은 그런 기능을 제대로 수행하지 못 하는 것 같아 아쉬움으로 남는다.

 

 

 

 

 

트윈 픽스에 오르니 샌프란시스코를 한 눈에 내려다 볼 수 있었다. 안개 때문에 시야가 트이지 않아 좀 아쉬웠다.

 

 

봉우리 아래로 내려와 또 하나의 전망대를 만났다. 차가 올라오는 구불구불한 도로도 보였다.

 

 

 

 

 

 

 

북미에서 가장 크다는 차이나타운을 둘러 보았다. 미국이란 땅에 세워졌음에도 중국의 전통과 문화를 잘 지켜내고 있었다.

 

 

 

 

 

점심 먹으러 들어간 후난 하우스. 후난이면 광동성 옆에 있는 호남성 음식이라 호기심이 일어 안으로 들어갔다.

우리 육개장과 비슷한 우육면을 시켰는데 매운 맛이 강해 땀을 흘리며 먹어야 했다.

 

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  1. justin 2016.07.18 09:51  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    저 요즘 따로 시간을 내서 중국어를 열심히 배우고 있는데 나중을 기대해주세요 ~ 중국어로 주문시켜볼게요!

    • 보리올 2016.07.18 09:56 신고  댓글주소  수정/삭제

      진작 중국어 공부를 하지 그랬냐. 앞으로 중국의 영향력 확대를 감안하면 중국어 공부는 미리 해놓는 것이 좋을 것 같구나.

 

스쿼미시(Squamish)에 있는 스타와무스 칩을 다시 찾았다. 밴쿠버 지역에선 유명 산행지에 속해 자주 찾는 편이었다. 아이들을 데리고 갈 때는 남봉(South Peak)이라 불리는 첫 번째 봉우리만 오르는 경우도 많았다. 이번 단체 산행에는 남봉은 빼고 중앙봉(Center Peak)을 거쳐 북봉(North Peak)을 올랐다. 정상이라 불리는 북봉도 해발 702m에 불과하지만 해발 제로의 바닷가에서 시작하는 산행이라 그리 녹녹한 편은 아니다. 특히 초반부에 집중된 급경사 오르막은 계단이 설치되어 있다 하더라도 다리가 퍽퍽해지는 것을 막을 수 없다. 바위를 오르는 구간에는 사다리나 쇠줄이 설치되어 있어 그리 힘들지는 않았다. 꼭대기에 서면 정말 대단한 풍경이 우리를 기다린다. 봉우리 세 개 중에 어느 봉우리를 올라도 사방으로 펼쳐지는 파노라마 풍경에는 큰 차이가 없다. 눈 앞에 하우 사운드(Howe Sound)의 짙푸른 바다가 나타나고, 그 뒤론 흰 눈을 이고 있는 탄탈루스(Tantalus) 연봉들이 병풍을 치듯 자리를 잡았다. 이런 풍경을 만나면 다리 품을 판 것 이상으로 보상을 받은 셈이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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